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Vendredi 31 janvier, c’était le clap de fin pour le programme de hackathon Oracle “Territoires d’Industrie”, auquel ont participé plus de 120 étudiants de 4 écoles – IESEG, ESILV, EPITECH et 42. Parmi les 5 équipes invitées à pitcher leurs projets en finale, au Palais du Luxembourg, 4 groupes de l’ESILV ont présenté les solutions […]

L’association automobile étudiante du Pôle Léonard de Vinci, Vinci Eco Drive a tenu un stand au Village des Sciences organisé à la Cité des Sciences de la Villette (du 4 au 6 octobre). Les élèves-ingénieurs de l’ESILV ont présenté leur dernier prototype, l’E.Pulv 2.2 et ont animé un atelier de programmation de robots mBot suiveurs […]

Le véhicule conçu par les élèves-ingénieurs concourait en ce début juillet 2019 dans la catégorie Prototype Battery Electric. Avec un run mesuré à 424 km/kwh, ce qui représente environ 3731 km par litre d’essence, Vinci Eco Drive se classe 16e sur 41 dans sa catégorie. Toute l’année, ils sont les maîtres du -1, l’étage du […]

En quatrième année, les élèves-ingénieurs de l’ESILV réalisent un Projet d’Innovation Industrielle. Ces projets de groupes sont développés en partenariat avec de vrais clients, entreprises ou laboratoires de recherche. L’occasion de se mettre dans des conditions identiques à celles du monde du travail pour faciliter leur future insertion. Le showroom PI²4 permet aux les élèves-ingénieurs […]

Près de sept millions de véhicules sont fabriqués chaque année par les industriels français dont un tiers sur le territoire français. L’un des grands défis actuels du secteur automobile est de produire des véhicules moins polluants et à moindre coût. Découvrez comment devenir ingénieur automobile. Avec l’arrivée de nouveaux véhicules (électriques, hybrides), l’industrie automobile a […]

Son look est digne des plus beaux modèles imaginés par Elon Musk ! L’E-PULV Vision X, véhicule électrique monocoque, sera prêt pour le Shell Eco-marathon France et Europe 2021. Avec une promesse : entrer dans le Top 10 de la compétition continentale. L’association automobile étudiante du Pôle Léonard de Vinci, Vinci Eco Drive, conçoit et […]

Participer à la Formula Student, la compétition automobile étudiante de référence, tel est le nouvel objectif de Vinci Eco Drive. L’association du Pôle Léonard de Vinci a créé un Département pour concevoir un nouveau véhicule 100% électrique alliant rapidité et performance. Le projet a démarré en septembre 2018. Vinci Eco Drive se donne deux ans […]

9 équipes françaises ont été sélectionnées parmi 38 par le Groupe Renault et Segula Technologies pour participer à la finale nationale prévue en mars 2019 : l’équipe gagnante affrontera les finalistes internationaux au mois de septembre. Deux équipes d’élèves-ingénieurs de l’ESILV ont été sélectionnées pour la finale nationale du Challenge Twizy Contest 2019, après avoir […]

Grâce à cette nouvelle Chaire Simulation Numérique des Systèmes (SINUSY), l’éditeur de logiciels ALTAIR et l’ESILV mettent leurs compétences en commun et renforcent leur savoir-faire dans différentes filières, en particulier l’aéronautique et l’automobile. Trois ans après la mise en place partenariale de la Chaire OPTIDYNUM en 3 ans, ALTAIR et l’ESILV renouvellent l’expérience. Cette fois, […]

Quelles innovations technologiques attendre du domaine de l’automobile et de la mobilité dans les mois à venir ? Les élèves-ingénieurs de l’ESILV ont eu l’opportunité de visiter le Mondial de l’Auto 2018 à Paris. Ils y ont repéré les véhicules et équipements les plus innovants. La dernière édition du Mondial de l’Auto a revêtu une […]

Pourquoi attendre la fin de ses études d’ingénieur pour monter son entreprise ? Victor Bastin, en cinquième année à l’ESILV, a fondé VB Passion, société spécialisée dans l’organisation de rallyes de voitures anciennes. Au sein du Parcours Entreprendre, il prépare son avenir professionnel. Attiré par l’automobile depuis toujours, l’élève-ingénieur en majeure Mécanique Numérique et Modélisation […]

Une tribune de Jacques Duysens, Conseiller Stratégique  relations industrielles et internationales de la majeure Mécanique Numérique et Modélisation à l’ESILV, et Systems Regional Business Development Director Europe, ANSYS Inc. Systems Business Unit initialement publiée dans Le Monde des Grandes Écoles. L’ingénierie automobile pendant des dizaines d’années a mis le focus sur du progrès continu appliqué aux technologies classiques comme le moteur à […]